各位
お疲れ様です。
FY24_5月度車輌事故の情報共有につきまして掲載しましたので、
皆様ご一読くださいますようお願い申し上げます。
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【経営管理本部 本部長 二木さんからのコメント】
社員の皆さん
お疲れ様です。二木です。
最近、ゲリラ豪雨の話が多くなってきましたね。道路が水浸しになり、駅の構内浸水で電車がSTOPと、
日常生活にも、支障が出てますね。業務でも気を付けてください。
また、本題に入る前に、昨日、トヨタ自動車の会長が型式不正の件で、謝罪してましたね。
日本を代表する大手5社が、不正を発表する異常事態ですね。
車は、便利な道具ですが、逆に、凶器にもなりえます。その車に不正があった。
どのメーカーの車を信頼すればいいのでしょうか？
商売を長く続ける秘訣は、何かの本に書いてましたが、信頼を裏切らないことだそうです。
我々も、経営理念のもと、信頼を大事にしていきましょう。
本題ですが、今月も危険運転での事故が発生しています。大きな事故には至っていないのですが、
大事故につながる可能性はありました。
片目をつむった少しの時間で接触事故となってます。
ブレーキを踏んで、スピードを落とすなどできなかったでしょうか？
その他も、隣の車に、ドアをあけた時にぶつかった。縁石に接触したといったいった接触事故が発生してます。
ちなみに、修理代は、下記のとおりです。保険適用でも、一部負担や、翌年の保険料がステップアップとなります。
今回の報告分だけでも、100万は超えてますね。
ドアの接触修理代：約15万
縁石接触：車輛修理代約45万 縁石修理代は、まだ、不明。
ドアミラー破損修理代：約15万円
飛び石修理代（ガラス交換）：15～20万円弱
修理費を減らすことで、少しでも収益改善→未来へ投資→業績アップ→社員に還元としませんか？
ご協力よろしくお願い致します。
二木
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5月の事故件数 7件 /自責5件・他責2件（注意）
※自責事故件数0件（安全）、1~５件（注意）、６件～（警告）
先月に続いて今月も、前方不注意(わき見)による接触事故が発生しました。
運転中に前方から目を離す行為は厳禁です。
※大事故に繋がる可能性が高いです。
一瞬だから(数秒)だから大丈夫、とは絶対に思わないで下さい。
詳細はこちらから→【S】FY24_5月度車輌事故報告.pdf
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◆梅雨時期の運転注意ポイント
道路が濡れると、車の制動距離が長くなります。また、スリップ事故も起こりやすくなる為、
急ブレーキを踏まずに済むように、いつも以上に車間距離を保ち、スピードを落として運転してください 。
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◆社員向け車輌使用者研修 について
通勤や業務で車輌を使用している社員を対象に、車輌使用者研修を実施いたしました。
対象の方につきましては、お忙しい中受講していただきありがとうございました。
実施期間：2024年 3 月 18 日～ 2024 年 4 月 19 日
受講者数：180名 対象者全員受講完了
今年度は10 月の実施を予定しております。どうぞ宜しくお願いいたします。
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以上、よろしくお願いいたします。