【S】FY23_10月度車輌事故報告_ガバナンス部

各位

お疲れ様です。

FY23_10月度車輌事故の情報共有につきまして掲載しましたので、

皆様ご一読くださいますようお願い申し上げます。

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【経営管理本部長　二木さんより】

皆さん

いつも、お仕事ご苦労様です。

最近、ニュースを見ていると、車が家につっこんだといった内容が増えているように感じてます。

なんでこんな事故が起きるんだろうと、いつも、事故の原因を考えてしまいます。

今回、上期の総括が載っていますが、事故ゼロオフィスページに、

北日本サポート運営部リテール課が、車輌使用申請174名で事故ゼロと素晴らしいですね。

逆に、自責事故発生率のページでは、22名申請で2件の事故、45名申請で4件の事故が発生しています。

この差は、どういったことからくるのでしょうか？

事故率の高いところは、改善策がなければ、車の数を増やすと事故数も増えてしまいますね。

総務FMと現場と連携して、急ぎ違いの分析を進めてください。

良いところと悪いところの運用の比較を早速行って、改善をはかって頂きたいです。

急に、気温も下がってきており、雪や凍結の季節になってきてます。

更なる、注意をお願いします。

二木　文治

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→PDFはこちらから【S】FY23_10月度車輌事故報告.pdf

【FY23上期事故報告】

・上期事故の振り返り

車輌事故総数：35件（自責17件・他責16件・過失割合判定中2件）

自責事故の大半は、”安全確認“を徹底していれば防げた事故だと考えられます。

事故が起きると、処理をする時間や人件費・修理費など、想定外のコストが発生します。

また、怪我をしたり、車輌を使用出来なくなるなど、経済面も含め生活に多大な影響がでます。

車輌事故を起こさない＝皆さまの安全を守るだけでなく、会社のコスト削減にも繋がります‼

修理費用・注意ポイント・部署別の自責事故発生率・発生事故詳細・上期事故ゼロの部署も掲載を

しておりますのでご確認ください。

無事故の部署の皆さま、安全運転を心掛けていただきありがとうございます。

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【10月度事故報告】

事故件数5件　/自責4件・他責1件（注意）

※自責事故件数0件（安全）、1~５件（注意）、６件～（警告）

自責で、接触事故が3件発生しております。

自分の運転技術を過信せず、周囲の安全確認を徹底する、狭い道の運転は避けるなど

車輌事故のリスクを減らす行動をとりましょう。

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以上、よろしくお願いいたします。